記者丨董靜怡

編輯丨張星

9月10日，在阿裏巴巴成立26周年之際，阿裏旗下高德地圖宣布推出全球首個基於用戶行為產生的榜單“高德掃街榜”。

與傳統榜單依賴主觀評價的模式不同，掃街榜以導航、搜索、到店、收藏等真實行為作為核心指標，再通過AI模型驅動計算得出分數，直指行業“刷好評”的痛點。

高德地圖CEO郭寧在發布會上表示，高德掃街榜希望營造“良幣驅逐劣幣”的健康生態，“高德掃街榜永不商業化。”

據了解，這個項目在6月底內部正式立項，由郭寧直接領導，“完全是一個0到1的產品。”高德掃街榜產品經理李剛向21世紀經濟報道記者表示。

（高德掃街榜發布會現場 董靜怡/攝）

但阿裏的野心遠不止於做一個榜單。

阿裏選擇高德並非偶然，是對其“超級入口”價值的再次挖掘。背後意圖非常明確：以出行場景為切入口，殺入美團大眾點評牢牢掌控十餘年的“到店”消費市場。

今年以來，阿裏重投本地生活，在不久前的財報會議上，阿裏電商事業群CEO蔣凡透露，淘寶閃購顯著帶動了手淘整體用戶規模和活躍度。此次通過高德帶動的“到店”市場，也許會成為新的增量。

重構榜單

“高科技不光是追逐星辰大海，更要嗬護人間煙火。”郭寧在發布會上表示。這句話源自阿裏巴巴創始人馬雲今年4月的分享。

此次推出的掃街榜，依據高德地圖計算出的規模化用戶對於某一家餐廳最真實的行動，比如“有沒有去吃過”，“是不是回頭客”，“是不是專程前往”等。

“掃街榜完全基於海量用戶的真實行為。”郭寧表示，“国产AV蜜桃网站不是看誰喊得響，而是看哪些店真的被一次次選擇。”

這是高德上個月宣布全麵AI化後，緊接著的又一重大發布。目前，高德掃街榜已在高德APP首頁最重要的位置呈現，可見高德支持線下服務消費的戰略決心。

納入行為指標，是高德掃街榜強調的重點，明顯對標大眾點評的傳統UGC評價模式。

大眾點評經過多年發展，確實暴露出一些問題，例如評價的門檻較低、難以區分真實度，讓刷分刷榜成了一樁心照不宣的生意。尤其是高分店鋪往往可以獲得更多的流量曝光，更是催生了刷點評的灰色產業，讓不少商家深陷“不刷就沒流量、刷了就不能停”的“內卷”泥潭之中。

“但隻有用戶去了，甚至反複到店，才是對商家最真實的好評，是真正的用腳投票。”李剛介紹，掃街榜的商家綜合評分，納入了導航、搜索、到店、收藏等真實行為，在此基礎上檢驗評論的真實性、專業度、時效性、內容質量等維度，再通過AI模型驅動計算得出分數，成為掃街榜的排名依據。

據介紹，掃街榜的榜單評分主要基於兩部分數據構成：行為+信用，可以理解為：“身體力行”和“言而有信”。“身體力行”是指包括導航、搜索、到店，以及多次前往、專程前往等真實行為，體現多維度的“用腳投票”。“言而有信”則是利用AI能力提升識別和過濾虛假信息，再通過引入芝麻信用體係，讓高德掃街榜的評價信用體係能夠結合用戶的信用等級，進一步提升評價可信度。

除了榜單的邏輯創新，掃街榜也可能重構消費者行為習慣。

“高德整合了打車、排名、位置和導航等多項服務，形成一個完整的生態體係。這種一站式體驗無需跳轉，可能對大眾點評構成衝擊。”中國數實融合50人論壇副秘書長胡麒牧向記者表示。

高德方麵還表示，高德掃街榜將與高德地圖的AI出行助手連接貫通，用戶可通過“小高老師”使用榜單產品。

而美團也在反擊。幾乎在同一時間，美團方麵宣布大眾點評“重啟”品質外賣，將通過B端自研大模型結合海量真實評價數據，進一步剔除非真實點評數據，以“AI+真實高分”為用戶提供可靠決策。

至於高德能否撼動美團的地位，目前來看仍然存疑。

“高德雖然具備一定優勢，但美團和大眾點評在本地生活領域已有多年積累，商戶數據和用戶心智都非常成熟。”海豚智庫創始人、電商戰略分析師李成東向記者表示，阿裏希望通過差異化功能打造新的用戶認知，但用戶是否願意改變已有習慣，仍需時間驗證。

為什麽是高德？

阿裏巴巴旗下有餓了麽、飛豬、閃購等多個生活服務平台，為什麽偏偏選擇高德來扛起“掃街榜”這麵大旗？這與高德“超級入口”的屬性分不開。

高德地圖是阿裏生態中極少數具備“高頻打開”能力的超級App之一，根據Questmobiles數據，高德地圖2025年7月的平均DAU已經達到1.86億，是大眾點評同期的6倍。

在發布會上，高德首次披露，高德地圖覆蓋全國超700萬個餐廳點位，目前每天有1.2億次生活服務相關搜索，導航前往1300萬個生活服務目的地。這些數據反映出，用戶在使用高德規劃路線或導航時，天然會產生“周邊有什麽好吃的、好玩的”這類需求，高德基於導航場景，切入生活服務場景，水到渠成。

本質上，阿裏希望借助高德的高頻、泛場景入口屬性，實現對本地生活服務的“降維滲透”，即通過出行這一剛需場景，順滑地將用戶導流至餐飲、娛樂、購物等消費決策環節。

更關鍵的是，高德的定位可以與阿裏各個業務形成聯動。

“表麵上看是高德推出新產品，實則背後是阿裏集團在本地生活市場的整體布局。這不是單兵作戰，而是集團生態協同的結果。”胡麒牧向記者表示。

高德被賦予了整合阿裏生態內本地生活資源的重任，承擔“前端流量樞紐”的角色，再通過與飛豬、餓了麽、支付寶等業務的深度打通實現生態內分流，構建一個以位置服務為核心的“大出行+大消費”閉環。

“国产AV蜜桃网站願意將榜單信息授權給合作夥伴，包括集團內的飛豬。飛豬可據此為用戶提供更優質的酒店及景點選擇參考，輔助其出行決策。”李剛向記者舉例稱。

而如此大動作地發力“到店”業務，阿裏也有著更深遠的戰略考量。

今年6月，阿裏已將餓了麽、飛豬等本地生活業務並入淘天集團，由蔣凡統一指揮，本地生活的定位已是其電商業務的延伸與補充。

在談及此前的外賣大戰時，蔣凡曾在財報會上表示，阿裏的邏輯並非為了外賣本身，而是為了解決淘天集團的根本性問題。也就是說，阿裏的核心目標是要用外賣這個最高頻的場景，為日活超4億但增長放緩的淘寶APP引流。

事實上此舉也確有成效。蔣凡透露，淘寶閃購顯著帶動了手淘整體用戶規模和活躍度，閃購拉動手淘8月DAU增長20%，閃購作為一個更高頻的場景，帶動了手淘大盤用戶活躍天數顯著提升。

但在外賣、即時零售等“到家”場景已趨於飽和的背景下，阿裏也需要一個新的高頻入口來撬動線下消費流量。在“到店”這個場景裏，阿裏目前的布局相比美團略顯薄弱，國民級應用高德就成了承載這一戰略的最佳平台。

此前在財報會議上，蔣凡就已透露出做“到店”業務的傾向，他表示淘寶閃購業務已經達到了一定規模，每天的活躍用戶大約有1.5億，這些用戶中部分存在到店自提或到店團購的需求。因此，阿裏會從滿足用戶需求的角度出發，尤其是考慮到與線下到家業務的協同，為用戶提供更多樣化的服務。

目前來看，阿裏“到家+到店”“遠場+近場”協同的業務矩陣正在形成，然而，要真正動搖大眾點評多年構築的內容護城河與用戶習慣，高德光有入口流量和數據邏輯還遠遠不夠，它需要構建更深厚的內容生態、贏得商家端的深度合作。新的競爭，剛剛開始。

SFC

出品丨21財經客戶端 21世紀經濟報道

編輯丨劉雪瑩 實習生林芷儀

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