大件家电家具往往“没人要、没法扔、扔不起”—— 你如何处理大件旧物？
發布時間：2025-09-14 來源：才多識寡網作者：imwatt
俗话说，“旧的不去，新的不来”，但伴随经济社会发展，“新的来了，旧的却不知去哪儿”。
“家里用了五六年的皮沙发想换新，然而回收公司不收，物业清运则要�元，想想还是算了。”近日，家住上海浦东的刘女士的遭遇引发社会热议。不少网友直呼：“旧家具扔比买还难”。专家表示，大件家具家电成“烫手山芋”，折射出当前城市废弃物处置体系，特别是大件垃圾回收链仍存短板，要对大件垃圾回收进行全链条式管理，激活家具家电等消费市场，推动资源循环利用。
出手不容易
赶上国补政策，北京某社区的李先生把家中的传统坐便器升级为智能坐便器。当商家将新货送到门口时，他却犯了难。“厂家不要旧坐便器，物业也不允许扔到垃圾箱，最后没法子，给了送货师�元，请他处理了。”李先生无奈地说，“如果送货师傅再不搭理，我只能自己把它敲碎了扔掉。”
“旧马桶不能回收，还得花钱处理，这无疑增加了我以旧换新的成本。”李先生坦言。
根据《大件垃圾收集和利用技术要求》，大件垃圾具体是指重量超kg或体积大𱆌.2立方米或长度超米且整体性强而需要拆解后再利用或处理的废家用电器和家具，废弃的床架、床垫、沙发、桌椅、衣柜、书柜、洗衣机、电视、空调、冰箱等体积较大物品，都被称为“大件垃圾”，居民不能随意扔掉，往往“没人要、没法扔、扔不起”。
二手流转，是减少大件垃圾的重要路径。但记者发现，想要转卖出手并不容易。一家二手店经营者介绍，如今经济条件好了，人们消费理念也有所改变，大家更愿意买新的。但也不是所有大件旧物都不行，成套、成色好、木质或皮质等“卖相好”的旧家具，在二手市场依然受青睐。
90后的小王喜欢通过闲鱼或加入闲置物品交易群来出售旧物，她反馈，小物件还好，但涉及大件家具就较麻烦，除非自己送去，一旦标明“买家自提”，往往就卖不出去了。
回收层面，大件家具目前缺乏专门渠道和规范。由于大件家具体积大、搬运难、运输成本高且附加值较低，居民经常听到“拒收”的答复。
一位从事废品收购的从业者坦言，家电即使报废了，拆解后也能回收一些铜、铁等有价值的金属，但旧家具多数是人造板材，回收利用价值小。“拆解一套家具约半小时，可回收部分较少。”该从业者介绍，“以旧床垫为例，可卖部分主要是铁丝，10元钱也卖不上，不要说我们还有设备场地费、搬运费、运输费、拆装费等。”
大件家具，真的无人可收？答案是否定的。记者发现，有的专门从事大件垃圾回收利用的机构会因货源不足而“吃不饱”。一边是居民换新家具家电“扔不掉”，一边是部分回收机构需求无法得到满足，供需矛盾缘何产生？
“大件垃圾总量约占城市生活垃圾总量%—10%，主要由居民消费替换、房地产新建、租房流动等产生，由于正规回收渠道缺失，大多游离于废品回收体系之外。”贵州省锐意生态文明建设研究院垃圾分类委员会主任兰亚军说。
清运需付费
回收不畅，转向清运。“目前在国家层面，没有专门针对大件垃圾的管理办法或实施细则，其管理方式和理念大都参考城市生活垃圾管理。”兰亚军说，但大件垃圾的清运成本明显高于一般垃圾，常常会收取费用。
“居民付费意识不足，是大件垃圾清运面临的一大难题。”兰亚军介绍，他在调研中经常碰到，居民们不理解，为什么没用的大件物品还要花钱去扔，第三方或物业拉走也能赚钱，自己明明已经交了垃圾清运费，为何还要重复付费。
实践中，大件垃圾收运方式不同，有的社区让居民将物品搬运至指定堆放点，有的则是物业直接对接第三方公司；收费标准不一，有的按件收费，有的按车收费。若按车收费，车是否装满、自家物品车内占比、费用分摊等信息不清晰，物业是否居间赚差价等担忧加剧了居民的不信任。
更多的情况是，受场地等条件限制，社区没有设置大件垃圾投放点。“一些规模较大的小区和垃圾分类试点小区往往配备大件垃圾投放点。”安徽省芜湖市生态环境保护志愿者协会研究员杨季伟说。一些地方虽然设有投放点，但投放点位置、开放时间等信息缺乏公示，致使很多居民并不了解相关便民服务。
一些社区，碰上实在处理不了的，居民将其扔在单元门口，或堆在楼顶、楼道，成为老年人晒太阳、歇脚的去处。
业内人士表示，面对大件垃圾处理，不少人产生了“太折腾”“凑合着用吧”等心态，成为其追求品质生活的“拦路虎”。同时，对其处理不善或随意丢弃，不仅占用公共空间，也会污染环境、存在安全隐患，对城市治理提出不小挑战。
大件垃圾也是放错地方的资源，需要合理处置、利用。比如，经过精细化分类，钢丝可送往钢铁厂，木屑可送往木材厂进行资源化再利用，还有一些不可回收的废木头、皮革、海绵的混合品，可送往发电厂进行能源化再利用。
协同破难题
2024年，商务部部门印发《关于健全废旧家电家具等再生资源回收体系的通知》，明确提出“完善回收网络规划布局”。如今，不少地区积极探索如何更好处理大件垃圾，其中不乏一些好的经验做法。
比如，在前端回收层面，有的地方推出“无废管家”，居民只需线上预约，“无废管家”便会主动联系确认投放信息及费用标准，随后上门搬运；在中端转运层面，有的地方加大回收中转站建设，对大件垃圾进行暂存；在末端处置层面，合理布局专业的大件垃圾处置中心，探索大件垃圾资源化处理多种路径。
大件垃圾处理是一项需要多方协同的系统工程。多方联动，方可破解大件垃圾回收处置难题。
“建立健全大件垃圾全链条管理办法或实施细则，统筹建立覆盖投放—运输—集中拆解—再利用的完整链条。”兰亚军建议，将大件垃圾收运处理纳入规范化轨道，明确地方各级政府和部门职责，科学测算发布回收清运指导价格。
清华大学环境学院固体废物控制与资源化教研所教授刘建国表示，将大件垃圾消纳场所纳入城市规划体系通盘考虑，“提供用地方面的保障很重要，这个问题如果能解决，将在很大程度上提升大件垃圾回收技术水平和管理水平。”鼓励社会资本参与大件垃圾收集、运输和处理等环节，更好提升智能拆解技术与盈利模式。
进一步扩大“以旧换新”政策覆盖范围，将更多品类的大件家具家电纳入补贴范围。刘建国指出，“家具生产商、销售商可能也要逐步承担起大件垃圾的回收责任。”通过税收政策和财政补贴等手段，鼓励生产企业承担更多回收利用责任，降低企业回收成本。
“加强宣传引导，增强居民源头减量与垃圾付费意识，明确‘污染谁产生谁付费，多产生多付费’，自觉践行低碳环保理念。”兰亚军表示。
业内人士还建议，搭建清晰、透明、便民的大件垃圾处置指引与服务网络，创新回收模式，采用“互联网+回收”，利用小程序预约、上门评估、积分兑换等方式，提升投放便利性与积极性。
本报记者 史志鹏
《人民日报海外版》(2025��日 第 10 版)
【编辑:王琴】
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