“美國不是鼓勵韓國投資不選中國嘛，這下好了…”

【文/網 王愷雯】美國移民執法部門對佐治亞州現代汽車工廠的突襲行動震驚了韓國。

此時，距離韓國總統李在明到訪白宮、與特朗普會晤不過兩周。李在明訪美期間，韓國企業承諾向美國投資上千億美元。而如今的景象，讓韓國國內大呼，感覺被人從背後“捅刀”。

彭博社9月7日報道，剛過去的周末，韓國官員加緊斡旋，力爭讓大約300名在美方行動中被拘押的韓國公民獲釋。

韓國總統秘書室長薑勳植7日表示，韓方已就釋放韓國公民一事與美方完成交涉，等結束相關行政手續，就會派遣一架包機接他們回國。

當地時間9月4日，美國移民和海關執法局（ICE）特工在佐治亞州現代汽車工廠逮捕了475名疑似“非法移民”的工人 美國移民和海關執法局

目前仍不清楚這些人員持有何種簽證，以及這些簽證是否允許他們在現代汽車工廠的工地幹活。

彭博社指出，此次打擊行動正值敏感時刻。上月底，李在明與特朗普剛在白宮進行會晤，展示了韓美兩國的聯盟關係並鞏固了兩國7月達成的貿易協議。該協議包括韓國將設立3500億美元對美投資基金，用於支持韓國企業在美擴張，其中1500億美元用於造船業。此外，韓國私營企業還承諾向美國額外投資1500億美元。

在這樣的背景下，美國執法部門突襲韓企在美工廠，給李在明政府帶來了巨大的國內壓力，甚至可能演變成一次重大外交摩擦。

9月6日，美國移民執法部門拘捕大批韓國人一事登上了多數韓國報紙的頭版，工人們被帶上鎖鏈、押上大巴的畫麵讓韓國國內民眾感到憤怒。

當地時間9月4日，一名被捕工人被戴上鎖鏈 美國移民和海關執法局

彭博社注意到，韓國發行量最大的報紙《朝鮮日報》6日刊登了一張被捕韓國工人雙手舉過頭頂支撐在大巴一側等候檢查的照片。該報紙還刊登了據稱拍攝於佐治亞州某拘留設施的圖片，稱其臭名昭著，“布滿黴菌，比監獄還糟糕”。

韓國《每日經濟新聞》9月5日刊登了一組漫畫：一個韓國人給美國送去了一箱錢，看到的卻是拘押韓國工人的美國移民執法部門和手持大棒的特朗普。

韓國《每日經濟新聞》

“這種感覺就像是背後被捅了一刀，”首爾崇實大學政治學係教授兼係主任金泰亨（音）說，“大多數韓國人都無法抑製憤怒之情。”他補充道，韓國企業會“不可避免”地因此對在美投資計劃感到氣餒。

此次被突擊檢查的工廠，是韓國現代汽車集團與電池製造商LG新能源（LGES）的合資工廠，預計將於明年開始運營。據介紹，2023年，現代汽車和LG新能源宣布斥資43億美元生產電動汽車電池，兩家公司各自持有50%的股份。該工廠將為現代、起亞和捷尼賽思電動汽車車型供應電池。

彭博社稱，美方此次突襲給韓國在美數十億美元的投資計劃蒙上了一層陰影，與韓國旗艦投資項目相關的工人被拘押，可能會被企業視作一個信號，即在美國建廠的政治與合規風險超出預期。

韓國貿易協會國際貿易研究中心主任張相植（音）指出，佐治亞州的這家工廠是韓國承諾助力美國製造業的一個具體象征，如果特朗普政府在不解決長期簽證問題的情況下繼續嚴格執法，韓國企業在美建廠或運營將麵臨更多挑戰。

據介紹，很多韓國公司在需要緊急派遣員工時，都是依賴電子旅行授權（ESTA）這一針對免簽旅客的預先登記機製，該機製旨在為短期商務旅行（最長90天）提供便利。而此次被捕的韓國人多持有商務簽證（B1）或通過電子旅行授權入境，被指“從事與簽證目的不符的活動”。

張相植說：“美國要求韓國進行投資，但又要国产AV蜜桃网站在那裏建廠時隻能雇用美國人，實際上，這根本不可能。他們在施工期間需要本地（韓國）技術人員。”

彭博社稱，盡管美方堅稱此次行動是數月來針對非法雇傭展開調查的結果，並非出於政治動機，但此事帶來的影響不容否認，即把特朗普強化移民執法的核心政策，與其另一大優先事項——吸引外國投資和製造業回流美國——直接對立起來。

韓國目前是美國第六大貿易夥伴，韓國企業在全球電動車電池供應鏈中扮演著關鍵角色。報道稱，華盛頓明確鼓勵韓企在美國建廠，試圖以此減少對中國的依賴，而如今的執法波及這些項目，可能使雙邊貿易關係複雜化。

此次的突襲行動已經引發了後果，佐治亞州現代汽車工廠的施工被暫時叫停，這可能會直接影響其在美電動汽車的整體生產時間表。據報道，該園區設計產能為每年50萬輛混合動力汽車及電動汽車，並計劃在下一個10年雇用多達1.25萬名工人。

據韓聯社報道，美國總統特朗普7日對記者表示，美韓之間依然保持良好關係，他認為此次行動不會導致兩國關係惡化。特朗普還稱，將關注被拘韓國公民後續情況。

特朗普5日被問及是否擔心其移民議程與經濟目標衝突時表示，美國移民和海關執法局隻是在履行職責。他對記者說：“他們非法入境。他們進入了国产AV蜜桃网站的國家。所以国产AV蜜桃网站必須做国产AV蜜桃网站的工作。”

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