文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 此前，由於排放原因，三菱進口帕傑羅在國內處於停售狀態。日前，国产AV蜜桃网站從三菱經銷商獲悉，平行進口渠道引入的中東版帕傑羅國六車型已有實車到店，經銷商報價為36.98萬元。
前格柵采用鍍鉻式設計，搭配金色鍍鉻車標
發動機艙蓋配有三菱立標
接近角36.6度、離去角25度、通過角22.5度，涉水深度為700毫米，最大爬坡度為45度
盡管硬派越野車換代周期相比普通乘用車會有所延長，不過老實說，眼下這款帕傑羅已在市場征戰了16年時間。因此，本次到店的這款國六版帕傑羅在很多人眼中被視為經典，不過相信也很多人也會認為其造型設計已落後於時代。
外掛式備胎
輪胎規格為265/65 R17
內飾整體采用深色配色配合木紋飾板
雙炮筒式指針儀表盤
四輻式多功能方向盤
升級大尺寸多媒體顯示屏
該屏幕可顯示車外溫度、海拔、續航裏程、方向、平均油耗等信息
與外觀類似，雖然年款已升級到2022款，不過這輛帕傑羅車內設計仍保持著傳統的造型風格和功能布局。其中，本次到店車型整體采用深色內飾配色，搭配有木紋飾板。作為一大提升，其車機係統已得到本土化升級，並且位於多媒體屏幕上方的信息顯示屏被保留。
前排座椅帶有電動調節功能
第二排座椅
後排獨立空調
第三排座椅
第三排座椅打開狀態下的後備廂空間
在車內座椅布局方麵，帕傑羅采用2+3+2式7座設計，車內座椅采用皮質包裹，並且前排座椅帶有電動調節，不過並未配備加熱功能。配置方麵，該車配備自動空調、語音交互、定速巡航、倒車影像等。
6G72 3.0升V6自然吸氣發動機
第二代超選四驅係統
機械手刹拉杆
配備多連杆式獨立後懸架
配後拖車鉤
動力方麵，本次到店車型搭載型號為6G72的3.0升V6自然吸氣發動機，最大功率128千瓦，峰值扭矩255牛·米，傳動係統匹配5速自動變速箱。據悉，帕傑羅配有第二代超選四驅係統，該四驅係統可在100公裏/小時的車速下，切換兩驅高速、四驅高速和四驅低速模式，不過本次實拍車型未配備後橋差速器鎖止裝置。
代際關係/競爭對手/市場環境：
供應日本本土市場帕傑羅停產儀式
早在2019年，三菱汽車就已停止在日本本土市場銷售帕傑羅車型。當然，2021年正式停產帕傑羅也是當時製定的計劃。隨著帕傑羅最終版Final Edition車型去年在全球多個市場推出，也意味著本代帕傑羅在2021年已壽終正寢。不過，三菱針對部分地區仍有小批量排產計劃，本次到店的2022款帕傑羅中東版就是此種情況。
第一代帕傑羅
第二代帕傑羅
第三代帕傑羅
第四代帕傑羅
作為三菱旗下中型SUV產品，第一代帕傑羅亮相於1981年的東京車展。時至今日，帕傑羅已發展到第四代產品，本代車型首發於2006年的巴黎車展，至今已走過了16年的生命周期。從車型級別來看，帕傑羅同級車型為豐田普拉多、Jeep大切諾基等。
坦克500
同時，隨著自主品牌硬派SUV崛起，與三菱帕傑羅具有一定價格重疊的車型還包括坦克500（售價33.50萬-39.50萬元）。那麽在這兩者之間您又會選擇誰呢？歡迎在評論區共同交流。