車東西（公眾號：chedongxi）作者 ｜ 郭月編輯 ｜誌豪結語：蔚來衝刺四季度盈利

目標是4季度盈利的蔚來，又拿到融資71億元。

車東西9月11日消息，就在今天，蔚來集團發布公告稱，擬發行不超過1.82億股A類普通股，包括美國存托股（ADS）的發行，並完成10億美元（約合人民幣71.2億元）股權發行定價。

▲蔚來今年9月宣布融資10億美元

其中，美國存托憑證（ADR）的公開發行價為每股5.57美元（約合人民幣39.7元），A類普通股的發售價為每股43.36港元（約合人民幣39.6元）。

蔚來集團計劃將這次融資資金用於智能電動汽車核心技術的研發、開發旗下品牌的未來技術平台及車型、擴大充換電網絡，為長期發展提供資金支持。

值得注意的是，這是蔚來集團今年年內第二次公開融資。

早在今年3月27日，蔚來集團宣布，公司通過“閃電”配售方式，成功募集40.3億港元（約合人民幣36.8億元）資金，此次交易以每股29.46港元（約合人民幣26.9元）的價格完成。

▲蔚來今年3月宣布融資40.3億港元

當時，蔚來集團官方表示，本次配售募集的資金將用於推進智能電動汽車核心技術和新產品的研發，將進一步增強蔚來集團的現金儲備，增強公司資產負債表，為蔚來集團長期業務的增長提供充足的資源支持。

兩輪融資後，蔚來集團今年累計融資達到108億元。

今年，李斌曾在包括二季度財報會等多個場合反複強調，蔚來的目標是在今年第四季度實現盈利。

而2025年第二季度，蔚來營收為人民幣190.087億元，同比增長9.0%，環比增長57.9%，卻仍有49.948億元的淨虧損，加上蔚來一季度淨虧損的67.5億元‌，蔚來今年上半年來虧損了117.45億元。

對此，李斌在二季度財報會上也提出了更高的交付目標，以提振市場信心。

今年三季度，蔚來交付指引為8.7萬台至9.1萬台，同比增長40.7%至47.1%，三季度營收指引為218.1億元至228.8億元，均創曆史新高。

今年四季度，蔚來的目標是衝擊月銷5萬台，並進行相應的產能分配，樂道每月產能為2.5萬輛，蔚來品牌每月產能為2.5萬輛，螢火蟲每月產能為6000輛，三個品牌每月總產能為5.6萬輛，來支撐每個月5萬輛的銷量目標。

而蔚來的調整需要何時才能見效，能否在第四季度實現盈利，仍需時間來驗證。