除了賽1000,錢江的“賽650”也要登場了

時至今日,在國產品牌當中四缸早已不是錢江的專屬了,像奔達、凱越還有無極等廠家要麽實車上市要麽就是正在開發中,麵對這些新銳對手,僅靠略顯老舊的龍六動力平台已經是有點力不從心了。

雖然錢江這個品牌在車友中的口碑不盡人意,但不可否認的是,他的技術儲備確實是非常雄厚的。在去年的時候就曝光過一台搭載奧古斯塔發動機的“賽1000RR”,讓大家驚喜了一下。

不過事情還沒完,時間來到今年的6月份,又一款錢江的四缸平台在網絡曝光,同樣是由仿賽車型率先搭載,據稱該發動機是逆向仿製本田而來。從外觀來看確實跟本田650發動機非常相似,再加上這個標誌性的風琴排氣,那更是逆向本田沒跑了。

不過有一點不確定的就是排量,如果還是維持原有的排量,那麽就會直接跟賽600打架了,所以不排除錢江會縮缸到400cc直接跟凱越競爭,當然也不排除錢江用這個新平台直接取代現有的600cc四缸的可能性。

至於配置層麵,這台“賽650”從圖片來看配備有跟本田一樣的雙翼梁車架,減震應該是錢江慣用的馬祖奇避震器,另外還可以清楚地看到brembo卡鉗、雙通道ABS、鋁合金後搖臂等。

定風翼也沒有缺席,至於滑動離合器和TCS之類的大概率也是會有的,畢竟四缸車型配置肯定不會差;但有一點想吐槽的是,這個排氣管會不會有點太醜了呢......

雖然錢江車型過多過雜常被車友詬病,但是也給了大家更多的選擇,選擇多點總不是壞事,更何況是四缸呢。按照目前國內的這個趨勢來看,錢江這台新車說不定也會帶來一個驚喜售價,不知各位是否期待呢?

漯河
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