官宣造車不到半月，追覓汽車工廠擬選址德國柏林特斯拉工廠附近，新車明年CES上首發
發布時間：2025-09-14 來源：兩兩三三網作者：皮皮的小破廠
本文來源：時代財經 作者：馮戀閣
追覓的“豪車”腳步漸進？
（圖源：圖蟲）
8月底，追覓一紙全員信，官宣了要造“對標布加迪威龍”的超豪華純電產品的消息。
9月10日，追覓科技創始人兼CEO俞浩在朋友圈發了三張汽車的渲染圖。配文表示：追覓-布加迪，將在美國CES上，首發並展出樣車。也就是說，這個8月才正式官宣的產品，將在明年1月的CES亮相。
（圖源：微信朋友圈截圖）
事實上，樣車即將到來不是追覓近期唯一的大消息。
在概念圖發布之前，追覓的汽車工廠已經在德國選址。時代財經獲悉，追覓汽車將與法國巴黎銀行進行合作，共同建造德國工廠，工廠選址位於特斯拉德國柏林超級工廠附近。
為什麽追覓會選擇將汽車工廠建在德國？
資深產業經濟分析師、釘科技創始人丁少將認為，追覓汽車工廠落子德國的主要原因是市場定位。“追覓這個產品或許主要會麵向海外市場，或者說是全球市場。因此，將工廠設在德國更有利於其全球化業務的拓展。”
追覓“對標布加迪威龍”的產品定位也是其選擇在德國建廠的原因之一。在丁少將看來，德國是眾多高端乃至超豪華汽車品牌的發源地。“此外，德國汽車產業基礎雄厚，汽車人才密集，具備顯著的產業鏈優勢。”他指出。
追覓希望成為中國高端智能電動車市場的新玩家，但其在國內的造車具體布局卻顯得頗為神秘。
在追覓造車消息正式釋放的8月底，時代財經曾經走訪上海兩處疑似造車地點。
8月28日，追覓在BOSS直聘上曾經釋放出一個名為自動駕駛大模型算法工程師的崗位（現已關閉），崗位辦公地點在上海臨港新片區環湖西二路888號C樓。
但時代財經實地探訪之後，並沒有發現追覓的蹤跡。
“這裏是臨港的企業服務中心，如果公司沒地方注冊，就會把地址填在這裏。”該處門衛向時代財經表示。
時代財經還前往了臨港新片區另一處被標記為追覓科技（上海）有限公司的地址，但同樣沒有發現外部標注為追覓的廠房，園區的保安也表示“這裏沒有叫追覓的公司”。
事實上，早在2024年就有媒體報道追覓科技啟動造車項目。時代財經注意到，求職平台脈脈上，最早在2023年就有用戶詢問追覓造車的情況。
盡管汽車業務在國內如何推進仍在迷霧中，但追覓的相關崗位已經在不斷開放。在BOSS直聘上以“汽車”為崗位關鍵詞搜索，會發現不少在招崗位，且招聘者當日活躍。崗位包括汽車海外銷售經理、汽車造型設計師、汽車內飾主任工程師、HRBP（汽車方向）、社媒傳播（汽車/手機方向）等，整體月薪從1.5萬元起跳，最高月薪甚至能達到6萬元，工作地點遍布國內多地。
（圖源：BOSS直聘截圖）
從清潔家電起步，到如今官宣要造車，是什麽在推動追覓“跨界”？
在丁少將看來，追覓跨界造車受到技術積累與市場機遇的雙重驅動。市場機遇上，超豪華電動車市場存在空白，追覓希望以“技術溢價”重塑高端品牌形象。技術積累上，其核心技術如高速數字馬達、AI算法等可複用至汽車電驅係統與智能座艙。
去年10月，俞浩轉發了一篇探討掃地機器人與汽車技術異同的媒體報道，並說道“在人工智能時代，一台掃地機器人與一台汽車的共通之處，比外表看起來要多得多。”
（圖源：微博）
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