“東風富康”重生了,從轎車變成純電SUV,將於5月上市

2025年3月3日,東風標致雪鐵龍汽車正式發布新能源品牌"示界"(外文名Hedmos)。這一名稱源自"head+most"的組合,寓意"領先與革新"。品牌首款車型為純電動SUV,將於4月開啟預售,價格區間鎖定10-15萬元人民幣,5月正式上市交付。

這家總部位於湖北武漢的中法合資車企,由東風集團與Stellantis集團共同持股,旗下擁有東風雪鐵龍、東風標致、東風富康等品牌。作為最早進入中國市場的合資車企之一,東風標致雪鐵龍曾在2015年創下年銷70萬輛的巔峰紀錄,但此後銷量持續下滑,至2020年批發量已跌至5萬輛。

品牌籌備工作可追溯至2019年。國家知識產權局記錄顯示,東風公司當年即注冊了"示界"和"Hedmos"商標。全新品牌標識以"指向正北的羅盤"為設計靈感,象征方向指引與未知探索。根據規劃,世嘉品牌將與東風雪鐵龍、東風標致共享銷售網絡。

在工信部最新產品公告中,一款懸掛"Hedmos"尾標的富康06車型引發關注。該車定位緊湊型SUV,長寬高分別為4670/1900/1617毫米,搭載最大功率160千瓦的驅動電機,極速170公裏/小時,電池組由中創新航提供磷酸鐵鋰電池。值得注意的是,世嘉首款量產車的前臉造型與富康06高度相似,業內推測二者或為同一車型。

富康作為東風標致雪鐵龍的經典車型,曾是中國家庭首輛轎車的代名詞。上世紀九十年代,"走富康路,坐富康車"的民間諺語印證其市場地位。但隨著市場競爭加劇,該車型於2009年黯然退市。如今借新能源浪潮重獲新生,顯示出傳統車企對經典IP的活化利用。

關於首款電動SUV的具體參數,目前官方尚未披露更多信息。該車選擇在傳統燃油車淡季入市,定價策略精準切入主流消費區間,顯然意在重塑品牌市場認知。

隨著預售期臨近,這款承載著企業轉型重任的產品或將麵臨更嚴峻的市場檢驗。

德陽
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