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創紀錄!奔馳全新純電GLC SUV 39.1英寸超聯屏上演千裏江山圖|慕尼黑車展






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創紀錄!奔馳全新純電GLC SUV 39.1英寸超聯屏上演千裏江山圖|慕尼黑車展

作者:清風慕竹_oOup 來源:德陽 瀏覽: 【】 發布時間:2025-09-15評論數:

封麵新聞記者 李繼龍 德國慕尼黑現場報道

繼奧迪 Q6 e-tron、寶馬新世代 iX3發布後,9月7日,梅賽德斯-奔馳全新純電GLC SUV在慕尼黑前夕正式全球首發。作為奔馳旗下暢銷車型的純電力作,新車以複古與科技融合的設計、前沿智能配置及卓越駕控性能,至此豪華中型電動SUV市場競爭正式打響。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林鬆表示:“隨著全新純電GLC SUV的到來,国产AV蜜桃网站將持續展開梅賽德斯-奔馳史上最強產品與科技攻勢。這不僅是一款全新車型,更將開啟品牌全球銷量冠軍車型的純電新篇章。全新純電GLC SUV擁有全新設計、前瞻科技、MB.OS全新架構和卓越性能,實現舒適、操控、能效和智能的完美融合。”

據了解,全新純電GLC SUV最引人注目的是設計革新。其盾形格柵融入 942 顆可交互背光光源,解鎖或充電時可展現動態動畫,既延續經典蜂窩結構元素,又賦予科技交互屬性;39.1英寸MBUX 超聯屏為奔馳史上最大車載屏幕,搭配智能光感全景式天幕及162顆星徽氛圍燈,打造沉浸式智能座艙。內飾可選獲英國純素協會認證的植物基組件,兼顧豪華與可持續性。

空間與實用性上,新車軸距達2972毫米,較燃油版GLC SUV加長84毫米,前後排腿部、頭部空間均大幅提升;前備箱容積128升,後備箱容積570升(放倒後排可擴展至1740升),還支持2.4噸牽引質量,兼顧日常通勤與戶外需求。

性能與智能層麵,新車搭載源自S級的AIRMATIC空氣懸掛及雙向4.5度後輪主動轉向,配合800伏電氣架構與兩擋變速箱,WLTP工況續航達713公裏,330千瓦快充10分鍾可增加303公裏續航。基於MB.OS架構的第4代MBUX係統,集成微軟與穀歌AI技術,虛擬助手支持自然交互,智能體驗全麵升級。

中國專屬的全新純電GLC SUV將於2026年國產上市。相較於全球首發車型,國產全新純電GLC SUV的軸距將進一步加長,並將首次在該車型提供可選的6座布局,2個豪華獨立座椅為第二排乘客提供豪華舒適的乘坐體驗。

中國專屬的全新純電GLC SUV將搭載為中國客戶打造的城區及高速領航輔助駕駛,帶來符合奔馳標準,好用、安全、舒適的輔助駕駛體驗。進入中國市場後,本土生產車型還將延續豆包AI大模型、思必馳語音技術和奔馳定製導航等為本土客戶量身打造的數字化出行體驗,以量身定製的智能座艙科技和諸多中國專屬應用,滿足中國客戶的實際需求和使用習慣。