近日，汽車族得到了一組全新福特撼路者海外版實車照片。與現款車型的樸實無華相比，新一代撼路者外觀內飾脫胎換骨，時尚感和檔次感提升了很多。

作為一款帶有大梁的非承載式車身結構硬派SUV，現款撼路者國產車型由江鈴福特生產，在中國市場的主要競爭對手包括鄭州日產途達、哈弗H9、江西五十鈴mu-X牧遊俠等車型。而與目前炙手可熱的坦克300、坦克500等新一代網紅車型相比，現款撼路者雖然在動力性、通過性方麵並無明顯差距，但在內飾的豪華感、乘坐舒適性、科技和智能化配置方麵顯然被甩開了好幾條街，幾乎毫無招架之力。

現款江鈴福特撼路者

全新一代的福特撼路者與全新福特Ranger皮卡都基於福特T6平台打造，它的外觀內飾全麵升級，整體質感比上一代車型有了大幅提升。

從實車照片來看，全新福特撼路者外觀在B柱之前與福特Ranger皮卡基本一致，細細品味甚至能夠找到些許F-150猛禽的戰鬥氣息。前大燈組的“C”字形LED日間行車燈，搭配大尺寸進氣格柵以及貫穿前臉的雙條幅中網結構，讓新車看起來氣場頗為強大。此外，新車不同配置車型采用了不同風格的鍍鉻或熏黑格柵邊框以及前包圍設計，兩側配備了霧燈組。

全新撼路者車身側麵線條平直舒展，整體輪廓造型與其他硬派SUV大同小異，基本符合當下的審美需求。相比Range皮卡，撼路者的軸距增加了50毫米，後排乘坐空間完全能夠滿足需求。此外，新車前後輪眉造型寬大，搭配大尺寸輪轂和越野輪胎，進一步增強了硬派SUV的氣場。

全新撼路者尾部設計同樣采用了傾向於硬派SUV的風格，但也引入了時下流行的元素，線條整體感較強。尾燈采用了透明外殼，燈腔內部熏黑點綴，一條貫穿式的黑色裝飾帶連接而形成了貫穿式尾燈的效果。一方麵增加了視覺寬度，同時也提高了辨識度。新車後包圍設計中規中矩，采用了隱藏式的排氣布局，並未刻意強調車輛動力性和運動感。

動力方麵，預計國產車型將繼續搭載現款車型上表現良好的2.3T EcoBoost GTDi 渦輪增壓汽油發動機，其最大功率為275馬力，最大扭矩455N·m。傳動係統匹配福特10速手自一體變速箱。

內飾方麵，可以說是現款撼路者在與長城坦克係列競爭中的最大短板。畢竟，硬派SUV的消費群體，也並非每天都在挑戰極限越野。“有困難要上，沒有困難創造困難也要上”隻是用戶給自己塑造的理想人設，而不是真實的生活。硬派SUV最主要的應用場景，恐怕還是城市內通勤。因而，相比強悍的越野性能，也許豪華的內飾氛圍、智能化的車機係統、舒適的駕乘環境更能吸引客戶買單。這大概也是坦克係列大獲成功的秘訣。而北京汽車近期推出的BJ60，顯然也是借鑒了坦克係列的成功經驗，在豪華氛圍方麵大做文章。

全新撼路者海外版車型采用了與全新福特Ranger大同小異的內飾設計，最引人注目的當屬中控15.5英寸縱置大屏幕，很有特斯拉那個味兒了。內置最新的SYNC 4信息娛樂係統，支持無線androids Auto和Apple CarPlay。新車還支持360度影像以及手機遠程控製等功能。此外，新車還將配置12英寸全液晶儀表、電子手刹以及各種智能駕駛輔助功能。包括駕駛模式以及驅動形式均采用電子調節，僅有空調區域保留了實體按鍵。可以說，在科技配置方麵，全新撼路者已經玩明白了。但這顯然還不夠，預計引入中國市場的國產車型，在豪華氛圍營造方麵還將進行大量本土化改造，增加諸如實木、真皮、鍍鉻乃至氛圍燈等中國消費者喜聞樂見的裝飾。

全新一代撼路者何時在中國市場推出，目前国产AV蜜桃网站還沒有看到準確的時間表。作為一款產品力全麵提升的車型，能否在硬派越野車重返潮流視野的當下，成功實現逆襲，国产AV蜜桃网站還是頗為期待的。