近日，記者從中鐵六局北京公司獲悉，其基於物聯網、大數據、雲計算以及BIM（建築信息模型）+GIS（地理信息係統）三維可視化融合等技術打造的北鬥橋梁轉體與合龍應用係統平台，已在多座公跨鐵轉體橋梁上成功應用。該係統兼具轉體過程中自動化監測、可視化演示、全信息集成的三重功能，成為守護橋梁轉體的“智慧大腦”。

該平台通過在轉體橋梁關鍵部位部署多種類型的傳感器，如北鬥定位定向一體機（轉體款）、架設GNSS基站等，實現對橋梁轉體過程中的角速度、角度和姿態等精準監測，再通過4G/5G將數據發送至係統後台，實現監控數據實時傳輸，最後通過BIM模型演示，實現轉體過程的動態模擬。

以台安至黑山高速公路上跨京哈鐵路立交橋為例，平台通過運用時空數據驅動BIM模型，對橋梁轉體過程中的角速度、角度和姿態信息進行更加精準的實時監測，在不幹擾正常施工、不占用人力的前提下，簡便安裝、精準定位，提升橋梁轉體的安全性，同時為橋梁轉體施工精度上了一把“保險鎖”。

該係統平台包含低延遲通信係統、協同作業軟件功能模塊、變形超限預警軟件功能模塊、態勢顯示軟件等功能模塊，實現了轉體施工全流程的智能可視化，該係統能對轉體角度進行精準到0.1度的實時追蹤，對轉速實施毫秒級演示。

據悉，平台將逐步增加環境監測模塊，實時反饋大氣環境中的溫度、濕度、風力等參數，一旦出現可能影響施工精度的氣象變化，係統會立即發出預警並自動生成調整建議，為施工決策提供科學依據。（工人日報客戶端記者 賴誌凱 通訊員 張華凱）