來源：環球網

【環球網科技綜合報道】9月9日，據海外科技媒體electric-vehicles報道，小鵬汽車成為又一家在德國設立歐洲研發中心的中國汽車製造商，進一步拓展其在歐洲的市場布局。

該消息於本周一在慕尼黑車展（IAA MOBILITY 2025）上正式公布。小鵬汽車在歐洲的首個研發中心將設在慕尼黑，預計於本周內投入運營。

公司創始人兼首席執行官何小鵬重申，將在歐洲啟動本地化生產計劃，以規避歐盟委員會對中國進口電動汽車征收的關稅。

小鵬汽車表示，這一新的研發中心將是其在全球範圍內的第九個研發基地，此前其已在美國矽穀和聖地亞哥設有類似機構。何小鵬稱：“該中心全麵展示了国产AV蜜桃网站全棧自研的AI技術實力。国产AV蜜桃网站不僅製造汽車，更致力於為全球用戶打造智能、可持續的出行體驗。”

他還強調，“慕尼黑研發中心的成立彰顯了国产AV蜜桃网站與歐洲共同推動創新的堅定承諾”，並將“深化本地合作、促進技術創新，為歐洲用戶提供領先的移動出行解決方案”。

除了小鵬，總部位於北京的理想汽車和小米也在德國——這一歐洲最大汽車市場——設立了新的研發中心，兩家企業同樣選址慕尼黑。

理想汽車於今年1月宣布相關計劃，而小米雖未官方確認選址信息，但正持續吸納寶馬等企業的資深人才，如前設計師凱·朗格。

小鵬汽車於2024年3月進入德國市場，推出了G6、G9兩款SUV及P7轎車。今年早些時候，該品牌在中國對兩款SUV進行了升級，並於7月在德國等多個歐洲市場開放新款車型預訂。

上個月，新款P7在中國國內市場推出，並在慕尼黑車展上首次麵向歐洲亮相。除了上述車型，小鵬還在車展上展示了P7+車型。該公司將其稱為“全球首款人工智能汽車”，該車型目前僅在中國銷售，預計將很快登陸歐洲。

小鵬汽車總裁顧宏地表示：“自2023年首次以新興電動汽車品牌身份亮相IAA Mobility以來，小鵬汽車在2025年重返這一舞台，已迅速成長為全球第六大電動汽車製造商。”

他補充道，小鵬目前業務已覆蓋超46個市場，並將繼續推進全球擴張，通過創新產品與智能科技助力加速向可持續出行的轉型。

近期，小鵬汽車已進軍捷克、斯洛伐克和比荷盧經濟聯盟區域，並即將進入拉脫維亞、立陶宛、愛沙尼亞、匈牙利、斯洛文尼亞和克羅地亞等市場。

該公司計劃在2025年將其業務覆蓋國家數量從30個擴展至60個，實現翻倍增長，並力爭將年度汽車交付量提升至38萬輛以上。

今年8月，小鵬汽車交付量達到37,709輛，創曆史新高。此外，小鵬計劃在2026年底前推出量產的L4級自動駕駛汽車，並準備在中國開展Robotaxi試驗。公司還預計於2026年啟動其人形機器人“IRON”的量產計劃。（勃潺）