海報新聞記者 田柳 報道

　　日前，追覓科技正式宣布進軍汽車領域，計劃打造全球超豪華新能源汽車品牌，其首款超豪華純電產品對標布加迪威龍，預計2027年亮相。

　　從智能清潔到超級電車，追覓科技的跨界造車計劃正引發行業廣泛關注。這家以掃地機器人聞名的公司，能否在已是紅海的新能源汽車市場殺出一條新路？

　　業務增長迅猛，追覓尋求新增長極

　　追覓科技近年業績增長迅猛。9月4日，追覓科技2025全場景新品發布會上宣布，2025上半年營收遠超2024全年，在全球24個國家及地區市場登頂TOP1。追覓掃地機在22個國家及地區市占第一，12個國家及地區市占超40%。

9月4日，追覓科技2025全場景新品發布會直播畫麵

　　2025年北美春季促銷期間，追覓業績同比飆升362%，洗地機銷售數據尤為奪目，同比增長超630%。2025年1-5月，追覓掃地機器人全球銷額同比增長高達178%。

　　據第三方數據，追覓掃地機器人在瑞典的市場占有率高達62%，在丹麥、波蘭的市占率超過50%，挪威、瑞士、芬蘭的市占率均超過45%。追覓更是在給全體員工的信中寫道：在中國，国产AV蜜桃网站已成為清潔領域的絕對領導者。

　　也許正是基於在掃地機器人領域已然取得的近乎“天花板”的市場地位和深厚的技術沉澱，追覓將目光投向更廣闊的汽車賽道。並非一時衝動，而是其技術實力與全球布局的延伸，尋求新增長極。

　　追覓在核心技術方麵積累了豐富經驗。追覓科技2025全場景新品發布會上透露，截至目前，在全球範圍內累計申請專利達6379項，其中發明專利占比高達45%，授權專利3155件。這些技術覆蓋智能汽車關鍵領域，包括傳感器融合、電機控製及人機交互等。追覓方麵表示，其高速馬達技術將應用於汽車產品，致力於打造世界上速度最快的車。

　　在全球市場布局方麵，追覓已在超過100個國家建立了6000個線下銷售網點，擁有3000萬用戶基礎，構建起覆蓋廣泛的銷售與服務體係。這一全球渠道網絡，為其未來汽車產品上市提供了強有力的支撐。

　　“超豪華純電”賽道是捷徑還是險棋？

　　“這不是一個輕易的決定，更不是一時的風口追逐。從2013年在清華天空工場寫下第一份造車計劃書到如今站在全球清潔領域的頂峰，国产AV蜜桃网站用了十二年等一個屬於追覓的‘時代時機’。”

8月28日，追覓汽車團隊發布的全員信（部分截圖）

　　追覓的剖白表明了造車計劃的深思熟慮與戰略定力。有媒體報道，2024年7月，追覓在招聘平台開始招聘汽車相關專家，涉及底盤電控、懸架係統、轉向係統等領域工程師，月薪最高超過5萬元。

　　今年1月，造車主體星空計劃（上海）汽車科技有限責任公司（以下簡稱“星空計劃”）正式成立。據企查查信息顯示，該公司注冊資本10億元，經營範圍包含汽車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售、智能機器人的研發等。追覓科技創始人俞浩通過多層持股結構實際控製星空計劃80%股權。今年7至8月，星空計劃已申請多項汽車相關發明專利，包括“車輛及其控製方法”、“車輛電喇叭控製方法、係統、裝置、設備、介質及產品”等。

　　追覓選擇了一條差異化的造車路徑——超豪華電動車賽道。首款車型直接對標“世界頂級超跑車的典範”布加迪威龍。當前，全球超豪華汽車市場仍由布加迪、賓利等傳統品牌主導，但這些品牌在電動化與智能化領域推進相對緩慢。“超豪華+純電”確實補上了傳統超豪華品牌在技術迭代上的滯後，也迎合了全球高端消費群體對可持續性與智能化體驗的需求。

　　但造車是一項極其燒錢的業務。以小米品牌為例，創始人雷軍曾公開表示，小米在汽車項目上的總投入已經接近300億元人民幣。

　　麵對新能源汽車動輒數百億元的資本需求，追覓的融資能力麵臨考驗。追覓目前一共完成5輪融資，最大一筆融資是發生在2021年10月的C輪融資，融資金額為36億元。而且自2023年5月30日的C+輪融資完成後，至今未獲得新的資金注入。盡管近幾年的業績表現出色，尤其海外業績增長迅猛，但相比造車所需的巨額投入，其資金實力仍顯單薄。

　　追覓選擇超豪華電動車賽道是一種錯位競爭策略，但也不乏是兵行險著。雖避開了與主流新能源品牌的正麵廝殺，卻也對品牌溢價、供應鏈整合、研發投入和用戶信任提出了更高要求。

　　追覓的造車征程，既是一場基於技術自信的豪情遠征，也是一次跨越紅海的險中求勝。2027年，當對標布加迪威龍的超豪華純電汽車亮相之時，市場終將檢驗追覓能否真正等來屬於自己的“時代時機”。