據央視新聞報道，9月8日，國內功率最大的國產商業投運重型燃氣輪機“太行110”首台套商業機組在中國航發燃機製造裝試基地出廠，即將交付。這標誌著我國自主研製的110兆瓦級重型燃氣輪機正式邁入商業化應用新階段。
據介紹，重型燃氣輪機是能源高效轉換、潔淨利用、多領域應用的核心裝備，是工業強國的重要標誌之一，世界上僅有少數國家具備獨立自主研製能力。
“太行110”重型燃氣輪機資料圖 中國航發
據悉，中國航發“太行110”重型燃氣輪機設計功率110兆瓦，具有啟動迅速、綜合熱效率高、維護簡便等優點。“太行110”重型燃氣輪機可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發電，可應用熱電聯產、天然氣調峰電站、聯合循環發電等多個領域，還可配合風電、光伏、水電等多種能源糯合供電。
按照中國航發“小核心、大協作、專業化、開放型”研製理念，“太行110”重型燃氣輪機集合了國內航空、機械、石油、電力等多行業力量，取得了102項國家專利，突破了重型燃氣輪機設計、先進材料製備、整機製造、試驗區調試等一係列關鍵核心技術，建立了具有自主知識產權的重型燃氣輪機設計、研製、試驗、調試等一批先進研究平台，培養了一支高度專業化的重型燃氣輪機設計研發和製造生產人才隊伍。
重型燃氣輪機是一種能源高效轉換、潔淨利用、多領域應用的核心裝備，是工業強國的一個重要標誌。因其極高的設計、製造、試驗難度和極大的經濟、科技和軍事價值，是世界各國競相發展的重大裝備。
與同功率火力發電機組相比，110兆瓦級重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過100萬噸，聯合循環一小時發電量超過15萬千瓦時，可以滿足15000個家庭一天的用電需求。
2016年中國航發成立後，聚焦主責主業，打造了以中國航發燃氣輪機有限公司為主體的燃氣輪機產業發展平台，運用先進航空發動機的設計、製造和質量管理體係，在“863計劃”能源領域重大專項研製成果基礎上，全麵推進“太行110”重型燃氣輪機改進改型，如期實現技術升級、質量提升、周期縮短等既定目標。
2019年，“太行110”重型燃氣輪機被列為首批燃氣輪機創新發展示範項目。2020年12月20日，“太行110”重型燃氣輪機總裝下線，標誌著我國燃氣輪機自主創新邁出堅實一步。
2022年，“太行110”重型燃氣輪機在中國海油深圳電廠啟動示範運行。同年，“太行110”重型燃氣輪機，在中海油深電現場通過72小時滿負荷連續運行，邁出走向商業運行的重要一步。
2023年6月4日，“太行110”重型燃氣輪機在深圳通過產品驗證鑒定，標誌著我國重型燃氣輪機走完自主研製全過程。