9 月 8 日，IAA（慕尼黑國際車展）2025 盛大開幕。作為歐洲最具影響力的國際車展之一，慕尼黑車展吸引了不少知名車企和科技企業參展。作為挑戰者（參數丨圖片）的中國汽車產業鏈，將與德係東道主們展開全球矚目的“頂峰相見”。電車通 IAA 報道團已抵達慕尼黑現場，正在全景呈現中國車企的亮眼表現。

其中，小鵬汽車舉辦了以“引領 AI 未來出行”為主題的發布會，雷科技/電車通受邀來到現場參加報道。

圖源：雷科技/電車通現場攝製

發布會一開始，小鵬汽車便宣布了全球化戰略的最新動作：歐洲首個研發中心將正式啟用。這是小鵬全球第九大研發中心，與矽穀、聖地亞哥研發中心形成協同，未來可以直接了解歐洲消費者的需求，最終將其轉化成小鵬的創新成果。

在電車通看來，這一布局完全體現小鵬汽車全球化的決心。而在這之後，小鵬正式宣布了最新的海外市場成績。

今年上半年，小鵬以全球純電品牌銷量前六的排名在海外市場站穩腳跟；今年前 7 個月，小鵬的海外交付量為 21701 輛，同比增長 174%，目前已經成為歐洲中高端純電動汽車中國品牌的銷冠，其中小鵬 G9 已經獲得歐洲中高端中大型中國品牌純電SUV銷量冠軍。

圖源：雷科技/電車通現場攝製

根據德國市場研究公司 USCALE 的調研，小鵬的淨推薦值（NPS）高達 81%，遠超行業均值（33%），更在歐洲消費者中收獲“零負評”的口碑佳績，這足以表明歐洲消費者已經認可了小鵬汽車的產品和服務。全球首款 AI 汽車小鵬 P7+ 即將登陸歐洲市場，全新小鵬 P7 在這屆慕尼黑車展正式迎來歐洲首秀，這將讓歐洲消費者感受到小鵬的最新成果。

除了亮相最新的五款車型之外，小鵬還集中展示了形機器人IRON、飛行汽車、陸地航母模型等前瞻科技產品，路過的觀眾無不駐足拍照。

圖源：雷科技/電車通現場攝製

發布會上，何小鵬也正式公開了小鵬 AI 生態產品的最新進展。

在機器人領域，小鵬耗時五年進行研發，目前的人形機器人 IRON 已經進入工廠實訓，並計劃在今年第四季度推出下一代超類人機器人，目標是在 2026 年實現量產。按照官方的說法，該產品將廣泛應用於工廠運營、門店接待和零售導購等場景，設法讓 AI 成為人與出行的夥伴。

在低空出行領域，小鵬匯天耗時 12 年研發、投入了約 6 億美元，最終完成了 7 代飛行器迭代。按照規劃，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車會於今年 10 月在迪拜完成全球首飛，計劃在明年下半年正式交付，目前在中國市場已經收獲近 5000 份訂單，未來將攜手更多國家和地區探索低空出行應用場景。

圖源：雷科技/電車通現場攝製

相比中國市場，歐美市場對飛行汽車有更高的熱情，如果小鵬匯天可以開拓更多的海外市場，那低空出行領域的發展將會邁出一大步。

最後則是智能駕駛領域。依托全棧自研的 AI 體係，小鵬汽車在大模型驅動下已率先實現從工廠產線到發運區的無人駕駛，並期望在 2026 年推出 L4 級智駕量產車型，並在中國開始 Robotaxi 試運營。除此之外，小鵬圖靈 AI 智駕也開啟全球適配，目標在明年第四季度，讓全球用戶都能擁有更適應本地路況的智能駕駛體驗。

圖源：雷科技/電車通現場攝製

在電車通看來，全新小鵬 P7 迎來歐洲首秀隻是小鵬汽車展台的看點之一，對歐洲汽車市場而言，小鵬在研發中心、機器人、低空出行、智駕等領域的投入，才是真正值得關注的地方。

這些前沿科技，不隻展示了小鵬的創新實力，還為歐洲市場的發展提供了思路和方向，小鵬未來有望憑借這些黑科技，在歐洲市場搶占更多市場份額，從而提升中國品牌在國際市場的影響力。

（封麵圖源：雷科技/電車通現場攝製）

9月8日，IAA（慕尼黑國際車展）2025盛大開幕。作為歐洲最具影響力的國際車展之一，慕尼黑車展吸引了不少知名車企和科技企業參展。作為挑戰者的中國汽車產業鏈，將與德係東道主們展開全球矚目的“頂峰相見”。電車通IAA報道團已抵達慕尼黑現場，正在全景呈現中國車企的亮眼表現。