9月9日，由中鐵工業旗下中鐵寶橋揚州公司參建的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋正式通車，將江蘇常州與泰州兩市緊密相連。中鐵寶橋揚州公司負責主航道橋南北鋼塔、主航道橋跨中以北鋼桁梁（含合龍段）、天星洲專用航道橋鋼桁梁及附屬結構，總工程量約13.2萬噸。

大橋全景

自開工以來，中鐵寶橋以科技力量突破瓶頸難點，以新質生產力確保項目提質增效。依托項目建設，團隊成員累計完成10餘項課題研究，申報國家專利36項，省部級QC成果4項，施工工法4項，參編標準5項，各類創新方法大賽4項，發表論文10篇。

楊鴻濤勞模創新工作室

項目黨支部與指揮部、設計院積極開展黨建共建，深化協同合作；搭建黨員示範崗、打造“楊鴻濤勞模創新工作室”，充分發揮優秀典型的先鋒模範作用，引領項目團隊踔厲奮發、建功立業；深入開展主題教育、技能比武和勞動競賽活動，帶動全員提升技能水平、投身創新實踐，形成了“黨員帶頭闖、勞模作表率、工匠挑大梁”的生動局麵，並取得豐碩成果，先後獲得10餘項團體榮譽，12個班組獲得“優秀班組”稱號，36名項目部成員獲評指揮部“優秀個人”，50名產業工人被評為“勞動工匠”。（工人日報客戶端記者 黃洪濤 通訊員 曹林 汪騰飛 俞正中 邵旭）