2025年中國國際服務貿易交易會於9月10日至14日在北京首鋼園舉辦，電信、計算機和信息服務專題展作為重要板塊備受關注。中國聯通（600050.SH）作為數字信息運營服務國家隊、數字技術融合創新排頭兵，以國務院印發的《關於深入實施“人工智能+”行動的意見》為指引，在服貿會上集中展示了其在人工智能領域的六大行動成果，盡顯賦能千行百業的雄厚實力。
中國聯通相關負責人在服貿會期間接受采訪時表示，作為運營商，聯通具備顯著網絡優勢與豐富管線資源，隨著業務發展，客戶衍生出人工智能需求，聯通依托自身能力，在此基礎上提供全方位服務。
基礎能力築基，AI應用多元綻放
中國聯通的AI布局，始終以“基礎能力築牢底座”為核心邏輯——其在底層依托遠景大模型，通過基礎模型與Master平台服務的協同，實現了多模態技術在平台內的共生融合。這種“開箱即用”的模式，既滿足了用戶對安全自主的核心需求，更為後續跨行業的AI應用開發，鋪墊了穩定且靈活的技術基石。
有了底層大模型的支撐，中國聯通的AI應用得以向千行百業縱深延伸，針對不同行業的痛點打造定製化場景。以政務領域為例，其推出的“基層通”一體化平台，便是遠景大模型能力的典型落地：該平台集成黨建、公文處理、輿情管理等全流程政務功能，形成一套完整的自研辦公係統；同時，考慮到不同用戶的特殊業務場景或軟件需求，平台還支持集成客戶指定的第三方服務，以核心平台為骨架、模塊化服務為插件，靈活適配各類個性化需求。
這種模塊化服務的優勢，在交通領域體現得更為直觀。作為運營商，中國聯通天然具備網絡資源優勢，其結合5G網絡與安全承載專網，構建起空天地、人、車路協同的交通智能化體係——而這一切的實現，正是以“基礎能力+模塊化合作”為路徑。以自動駕駛為例，其對網絡的低時延、高可靠要求極高，不僅需支持遠程操控，還需實時上傳路況信息至雲端計算。對此，聯通一方麵提供網絡平台與車輛調度平台（如冬奧園區自動駕駛接駁車調度係統），另一方麵以網絡能力為切入點，與企業的軟件算法深度合作，共同攻克技術難點。
教育領域的探索，則是中國聯通將大模型能力與行業特性結合的又一實踐。針對教育數字化轉型與產教融合需求，其推出職教大模型，並聯合北京師範大學、四川大學等高校，落地AI辦學、教務助手、教研助手等項目，將AI融入教學、評價、管理全流程；同時，為精準匹配教育場景需求，還與北京郵電大學等高校聯合訓練行業專屬大模型，以支撐數字人學伴、學科知識點梳理、視頻切片等細分應用。
“AI在教育領域的角色，目前仍是‘賦能者’而非‘替代者’。”中國聯通相關負責人補充道，當前教育數字化政策推動下，高校雖在加快AI學科建設與實訓，但AI更多用於輔助教師授課、提升教學效率；不過隨著師生對AI工具的持續接觸，未來必將催生出更多如個性化學習、智能教研等新的業務場景，推動教育數字化向更深層次發展。
全球合作助力，破解企業出海難題
中國聯通的數字化賦能不僅深耕國內市場，更將視野投向全球，在國際合作與跨境數字服務領域構建起獨特競爭力，而助力中資企業突破出海瓶頸，正是其全球業務布局的核心發力點。依托自身成熟的網絡能力、智慧工廠及智慧港口解決方案，聯通正成為中國企業“走出去”的重要夥伴。
對於多數首次出海的企業而言，海外市場的信息差、本地化人才匱乏、渠道建設薄弱是普遍痛點。這恰恰是聯通的優勢所在——自2006年布局海外以來，其已積累20餘年跨境運營經驗，不僅組建了穩定的本地化團隊，更搭建起覆蓋“全生命周期”的一站式服務網絡：從前期的商業谘詢、財務法務支持，到中期的基礎設施建設、SAT園區弱電部署，再到後期的駐場運維，所有服務均源自國內服務頂尖行業客戶的成熟案例，可無縫複製至海外場景，為企業省去“從零摸索”的成本。
基於不同企業的出海特性，聯通的服務也呈現差異化聚焦：互聯網企業作為較早“出海”的群體，與運營商合作緊密，其機房搭建（含辦公室集成）、跨國傳輸線路等需求，是聯通海外業務的重要組成；伴隨“一帶一路”政策推進，央國企、金融企業等大型主體出海步伐加快，成為其核心服務對象；而中小型企業因資源有限，在海外落地時則更依賴聯通海外公司提供的全流程本地化支持。
“企業向海外擴張的趨勢正愈發明顯。”中國聯通海外業務相關負責人坦言，“國內市場競爭加劇、增量空間收窄，讓非洲、中東、拉美等新興市場成為出海首選，国产AV蜜桃网站近期接到的這類谘詢和需求也顯著增多。”
從業務盈利來看，聯通出海利潤目前仍以傳統線路業務為核心，例如跨國點對點專線、本地互聯網專線及回國方向互聯網專線等產品。不過，這一收益會受海外本地化政策影響，以巴西為例，當地數據類業務稅率高達40%以上，對利潤空間形成一定製約。
也正因如此，聯通正積極轉型“出海平台型企業”。上述負責人解釋，此舉核心是通過數字類項目（如智慧工廠、跨境數字化解決方案）打響品牌，進而帶動高附加值的線路業務需求，最終依托傳統跨境業務的深厚基礎，打造行業認可的出海服務標杆。
文旅創新融合，前景廣闊待挖掘
在文旅行業，中國聯通麵向公眾開展了一係列創新業務。與國家自然博物館合作的AR數字人導覽項目尤為突出，鑒於傳統管理模式及地理環境限製，麵對日益增多的遊客，難以確保每位遊客都能深入了解展品。為此，中國聯通推出數字人導覽服務，遊客佩戴AR眼鏡後，可在不影響正常觀展的前提下，通過屏幕上的小恐龍或數字人形象進行全方位了解。該項目利用信息技術，讓原本靜止的化石展品“活”起來，使文化傳播得更遠、更廣。
聯通在文旅項目實施中具有獨特優勢。場館建設涉及眾多網絡，聯通作為網絡布置的專業方，更了解場景內的網絡布局，在開發交互性應用時能夠充分考慮網絡特點進行設計。此外，聯通依托強大的AI大模型能力進行衍生開發，擁有專門的文旅團隊，與客戶深入溝通，充分了解客戶需求及展品背後的故事，並將這些因素有機結合，為客戶提供全方位的服務。
中國聯通擁有完整的體係架構，從聯通集團到各級分子公司，涵蓋了AI大模型、視頻製作、內容創作及麵向文旅行業的專門內容運營團隊和子公司，還涉及內容分發、直播等核心能力領域。目前，聯通在全國多個省份均設有文旅團隊，與客戶溝通中發現巨大市場潛力。
中國聯通文旅相關負責人表示，隨著技術的發展，文旅行業需求將逐步變化，AI大模型發展迅猛，未來隨著更多新技術的湧現，將會出現新的需求爆發點。
支付創新便捷，服務外籍來華人員
在支付領域，中國聯通以“數字貨幣+通信技術”融合為切入點，推出兩大創新服務：一是與數字貨幣合作的“沃支付”，結合數字藏品業務支持用戶掃碼完成數字貨幣支付；二是更具突破性的特殊SIM卡——“冪方卡”，將手機直接轉化為支付工具，在5G網絡支撐下，用戶選定商品後隻需貼近專用刷卡區域，即可快速完成支付，實現“手機即卡片”的便捷體驗。
而這款冪方卡，尤其聚焦外籍來華人員的支付痛點。中國聯通數字人民幣板塊負責人介紹，外籍友人入境後常麵臨支付習慣差異的困擾——相比微信支付等掃碼模式，他們更熟悉刷卡流程。冪方卡恰好解決了這一問題：裝入手機後，既能直接使用通信網絡與各類應用，又能像傳統卡片一樣“一刷支付”，即便手機沒電，仍可依托卡片本身完成交易，極大降低了外籍人士的使用門檻。
為讓這項服務更快落地，目前冪方卡的推廣由北京市政府主導，中國聯通北京公司聯合中國銀行北京公司、北京一卡通公司共同推進。截至目前，已有數千名用戶啟用該卡，在北京地區，聯通機場營業廳及市內42家星級營業廳均能為外籍人員提供辦卡服務，且隻要商戶支持數字人民幣受理，即可直接消費，覆蓋場景持續擴大。
關於用戶關心的安全與結算問題，上述負責人進一步補充：冪方卡以“碰一碰支付”為核心，整合了通信、金融、公交三大服務；其SIM卡安全級別與金融IC卡完全等同，保障交易安全；同時，用戶使用外卡支付時會自動轉換為人民幣結算，匯率與銀行實時同步，確保消費透明無額外成本。
網絡基建支撐，算力智算賦能城市治理
在2025年服貿會展區，中國聯通的網絡基建與算力智算能力構成了數字服務的“硬支撐”，其中移動網絡5G-A與固網5G-A的建設及接入能力，更是築牢了智慧城市運行的底層基石——畢竟無論是AI應用落地，還是城市治理精細化，都離不開高速、穩定的網絡底座。
而當網絡基建與人工智能深度融合，便催生出賦能城市治理的核心載體——算力中心。中國聯通與北京市政府合作打造的京西智穀算力中心（位於北京門頭溝），正是這一融合的標杆項目：作為全國首個也是唯一實現全國產化的政府與運營商合作算力中心，其二期建設已全麵完成，目前可對外提供300T算力服務，且因需求旺盛已基本處於飽和狀態。
麵對持續增長的算力需求，中國聯通的布局並非被動跟進。相關負責人透露，受Deep Seek等國產算力需求大增的推動，公司正於海澱數據中心擴建一個兩千卡算力的集群；但這並非孤立動作，“算力會根據市場需求不斷擴建”的背後，是集團層麵的整體規劃——在逐步建設、分階段上架開放的節奏中，既精準響應市場，又保持戰略主動權。
從5G-A網絡的“通途”到算力中心的“引擎”，中國聯通在服貿會上通過網絡與算力的雙重支撐，進一步印證了其在數字服務領域的領先地位。而這份“硬實力”，也將與人工智能布局、多行業應用、全球合作拓展形成合力，持續為千行百業的數字化轉型與數字經濟建設注入動能。