雖然說現在消費者討論得比較多的是新能源汽車，但是依然有一些傳統燃油車還是特別吸引小夥伴的，比如中級車的標杆：大眾邁騰，曾經就是很多人的夢想之車。

目前全新邁騰已經曝光了，而且国产AV蜜桃网站也看到了這款新車的申報圖。此次屬於小改款，所以未來新車的優惠幅度依然會不錯。

從外觀設計來看，全新邁騰的整體造型並沒有做出特別多的調整，但是很明顯，新車的格柵變得更加密集，兩條貫穿式的鍍鉻條連接了兩側的大燈，進氣中網與大燈融為一體，中網內部采用的是垂直格柵設計，並且相當密集。在車前唇位置，采用了一圈貫穿式的鍍鉻條加以點綴，整個車頭變得更加精致。

從車型側麵來看，新車的輪廓並沒有做出調整，依然采用的是雙腰線的設計，在車邊裙位置采用的是貫穿式的鍍鉻條，勾勒出了不錯的商務感。一直以來邁騰走的是商務化的路線，所以輪轂設計總顯得中規中矩，但是全新邁騰的輪轂設計變得更加俏皮和生動，這樣不規則的Y造型設計是你的菜嗎？

車型的尾部設計調整也相當明顯，變成了四個排氣管，但是從發布的圖片來看，大概率也是裝飾作用的。此外，新車依然搭載了小巧黑色的運動尾翼，並不太明顯的運動包圍。車身數據部分，全新邁騰的長寬高分別為4866/1832/1479mm，軸距是2871mm，基本和現款車型保持一致，僅僅隻有長度增加了1mm。很多人懷疑這1mm是由於油漆塗層過厚所導致的，其實並不是，隻是由於前格柵做出了一些調整，增加了車身長度。

目前全新邁騰的內部設計還沒有得到披露，但是很多小夥伴希望將內飾變成全新速騰，全新寶來那樣的懸浮大屏設計，使得新車向智能化設計進行靠攏。

至於動力係統，可以這麽說，大眾的動力係統是非常好猜的，因為已經很長時間沒有改款了。根據配置的不同，全新邁騰擁有1.4T的動力係統以及2.0T高低功版本，很明顯1.4T是用來拉低售價的，匹配的是幹式離合變速箱；而2.0T的車型匹配的是七擋濕式雙離合的變速箱。

目前大眾邁騰的價格是越來越實惠，但是銷量並沒有出現相應的增長。而且大眾表示，到了2035年左右會停售燃油車，那麽你覺得邁騰這款名車還能延續多久的輝煌呢？