IT之家 9 月 12 日消息，在今年的 2025 慕尼黑車展上，各大車企的新車展品已經明顯展現出在數字化交互設計上的分歧。奧迪等品牌正在向簡潔、極簡的界麵過渡，而奔馳則選擇了另一條路 —— 繼續強化大屏幕和車內氛圍燈的存在感，全新純電動 GLC 就配備了近一米寬的觸控大屏。

據外媒 Auto Express 10 日報道，奔馳銷售與市場董事會成員馬蒂亞斯・蓋森表示，這一趨勢在後續車型上還會繼續。“国产AV蜜桃网站希望滿足不同客戶的需求。創新不能隻是為了炫技，而要真正對客戶有意義。大屏不僅僅是尺寸大，更重要的是讓用戶能夠個性化整個用車體驗。”

蓋森強調，奔馳會努力在數字化和車內氛圍之間找到平衡。“国产AV蜜桃网站把這種體驗稱作‘回家般的感覺’，完全按照用戶的喜好來定製。”

IT之家從報道中獲悉，奔馳同時承認，一部分物理按鍵依然不可或缺。蓋森說：“光有大屏還不夠，国产AV蜜桃网站因此重新把方向盤上的實體開關加了回來，這是用戶反饋最多的不滿之一。你在 GLC 的中控台還能看到更多控製音量等功能的按鍵。”

奔馳首席軟件官馬格努斯・奧斯特伯格補充道：“国产AV蜜桃网站把滾輪加回來，是因為數據表明某些人群和年齡段對實體按鍵需求很高，所以物理和觸控之間的平衡非常關鍵。”他還表示，奔馳正在針對不同地區、不同年齡段以及不同車型尺寸進行優化設計。